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氣動閘門的結構性能和使用保養

更新時間:2020-04-17      瀏覽次數:2297
   氣動閘門是利用壓縮空氣進入氣動執行器帶動活塞運動,旋轉或升降扭軸帶動閥桿驅動的一種氣動控制閥門。氣動閥門分為單作用、雙作用、智能調節型三種,單作用氣動執行器內由彈簧推動活塞結構,有兩種原理敞開和常閉式,既為氣開或氣關,無氣體進入時由彈簧推動活塞關閉閥門,此原理為常閉式。當氣體進入氣缸時閥門關閉,斷氣時由彈簧帶活塞閥門打開,吃結構為敞開式。
 
  氣動閘門的結構性能:
  閘門的框體是閘門的主體,要有足夠的剛度和強度,以保證與進料管和出料管的聯接和承受自重和物料重,因此由14—18#槽鋼和6—10mm的鋼板相對而成,同時要保證閘板在其內不受刮、碰影響的開關和翻轉,供物料通過。
 
  閘板是關閉和開通物料流量的主要部件,因此要求有足夠的剛度、強度和耐磨性,因此選用8--12mm厚的鋼板制成。
 
  閘門托輪是為了減少在開關閘板時的摩擦力,達到易開關的目的,因此托輪安裝時保證輪面都在同一水平面上,使每個托輪都均衡受力,托輪選用耐摸磨的尼龍材料車制。
 
  氣缸是閘板開關的動力源,其閘板的開關收氣缸的伸縮來完成。
 
  氣動閘門的使用與保養:
  在使用前,首先檢查其內部有無異物,卡刮閘板,氣源壓力應達到額定氣壓,管路應嚴密無泄漏,壓縮空氣應干凈,應有過濾器和油霧器,活塞桿應靈活自如。連接點螺栓、螺母不得有松動,氣缸不得有泄露,檢查行程開關控制的位置是否合適,如不正確應調整行程開關的位置。
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